Poz | Tim | Utak | Pob | Ner | Por | Bod | |||||||||||||||||||||||
1 | IMT | 30 | 18 | 7 | 5 | 61 | |||||||||||||||||||||||
2 | Železničar | 30 | 17 | 6 | 7 | 57 | |||||||||||||||||||||||
3 | RFK Grafičar | 30 | 15 | 5 | 10 | 50 | |||||||||||||||||||||||
4 | Radnički (SM) | 30 | 11 | 12 | 7 | 45 | |||||||||||||||||||||||
5 | Jedinstvo (Ub) | 30 | 12 | 8 | 10 | 44 | |||||||||||||||||||||||
6 | RFK Novi Sad 1921 | 30 | 12 | 7 | 11 | 43 | |||||||||||||||||||||||
7 | Inđija Toyo Tires | 30 | 10 | 13 | 7 | 43 | |||||||||||||||||||||||
8 | Radnički (NB) | 30 | 12 | 4 | 14 | 40 | |||||||||||||||||||||||
9 | GFK Sloboda | 30 | 7 | 16 | 7 | 37 | |||||||||||||||||||||||
10 | OFK Vršac | 30 | 10 | 7 | 13 | 37 | |||||||||||||||||||||||
11 | Mačva | 30 | 8 | 13 | 9 | 37 | |||||||||||||||||||||||
12 | Metalac | 30 | 9 | 8 | 13 | 35 | |||||||||||||||||||||||
13 | Trayal | 30 | 9 | 8 | 13 | 35 | |||||||||||||||||||||||
14 | Loznica | 30 | 7 | 10 | 13 | 31 | |||||||||||||||||||||||
15 | Rad | 30 | 5 | 13 | 12 | 28 | |||||||||||||||||||||||
16 | Zlatibor | 30 | 4 | 11 | 15 | 23 |